|
|
«При мне ЭТОГО не будет!»
02 сентября 2008.
Германия — единственная из автоцивилизованных стран, которая отказалась от ограничения скорости на своих автобанах. Однако в последнее время в немецкой прессе не утихает яростная дискуссия по этому поводу. Шум подняли «зеленые», сплотившие в своей борьбе за ограничение скорости множество мелких партий и организаций.
Их главный аргумент: если сделать «как во всей Европе» и законодательно ограничить скорость на трассах до 120 км/час, то это «снизит уровень выбросов углекислого газа на 10-30%». Не менее активные противники такой реформы указывают, что зона вокруг немецких автобанов сейчас не «грязнее», а, пожалуй, что и «чище» французских или испанских (не говоря уже о польских или румынских). Они откровенно смеются над «научной точностью» расчетов выбросов, которая дает трехкратный (!) разброс результатов.
Другим аргументом сторонников скоростного лимита является их убеждение, что это будет способствовать снижению аварийности. Однако тут статистика не на их стороне. Министерство транспорта, проанализировав статистику ДТП, выяснило, что на автобанах происходит существенно меньше аварий, чем в населенных пунктах. И, что самое главное, на участках автобанов, где в силу тех или иных причин действует ограничение максимальной скорости, уровень аварийности ничуть не ниже чем там, где ограничений нет.
Канцлер Германии Ангела Меркель высказалась по поводу предложений «зеленых» однозначно: «При мне этого не будет!»
|
|
Конец года — пора подведения итогов. Практически все автосообщества, журналы и интернет-издания собирают либо экспертов, либо журналистов, привлекают широкие читательские массы
»»
|
В солнечном Израиле тонирование автомобильных стекол почему-то не слишком практикуется. А вот, в России, например, тонированные авто можно встретить на каждом шагу
»»
|
Ford обнародовал, наконец, основные характеристики своей значительно обновляемой модели Fusion, появление которой в продаже намечено на
»»
|
К конкурсу «Европейский автомобиль года — 2009» допускались только автомобили, уже достаточно показавшие себя на дорогах Объединенной Европы — необходимо было, чтобы модель
»»
|
Хотя после недавнего фантастического взлета цен на нефть, ситуация несколько успокоилась, ведущие мировые автофирмы продолжают интенсивно разрабатывать и испытывать
»»
|
Все автоновости »»
|
| |
|
версия для печати
отправить ссылку другу