|
|
В автомобиле появится «второй пилот»
03 сентября 2008.
Автомобиль все больше и больше насыщается самой разнообразной электроникой — в «продвинутых» моделях уже места не хватает для выведения на приборную панель показателей всех систем. Причем, большинство из них не связано непосредственно с потребностями вождения и лишь отвлекают водителя от ситуации на дороге.
Назрела потребность для обеспечения безопасности изобрести еще одну электронную систему, которая бы взяла на себя контроль над всеми остальными, обращая внимание водителя лишь на те показания приборов, которые водителю действительно необходимы. И такая система уже разрабатывается и тестируется. Называется этот «штурман», «второй пилот» Adaptive Integrated Driver-Vehicle Interface (AIDE).
Создание AIDE — европейский международный проект, в который вошли вошли три десятка крупных европейских организаций, среди которых ведущие разработчики автомобильных опций и государственные научно-исследовательские институты.
«Аппаратура AIDE будет замыкать на себе информацию от всех опций, таких как мультимедийные компьютеры с выходом в Интернет, адаптивные круиз-контроли, видеокамеры кругового обзора и т.д., — рассказывает один из разработчиков. — Вместе с тем датчики движения должны мониторить скорость, манеру езды и дорожную ситуацию в целом. Если манера езды агрессивна, то доступ к развлекательной информации блокируется, а необходимые данные будут поступать по очереди, чтобы не перегружать внимание водителя».
Если машина приблизилась к сложной развязке, то аппаратура будет пресекать вывод на экран электронных писем или автоматически блокировать телефонные звонки. При движении в городских пробках компьютер возьмет на себя управление радаром или видеокамерами, выдавая на экран картинку вокруг машины. В AIDE будет включена и система автоматической остановки на случай потери водителем сознания. В этом случае машина самостоятельно припаркуется у обочины, включит аварийную сигнализацию и свяжется через Интернет или по сотовой связи со службами спасения.
Иллюстрация: фото Ralf Roletschek
|
|
Конец года — пора подведения итогов. Практически все автосообщества, журналы и интернет-издания собирают либо экспертов, либо журналистов, привлекают широкие читательские массы
»»
|
В солнечном Израиле тонирование автомобильных стекол почему-то не слишком практикуется. А вот, в России, например, тонированные авто можно встретить на каждом шагу
»»
|
Ford обнародовал, наконец, основные характеристики своей значительно обновляемой модели Fusion, появление которой в продаже намечено на
»»
|
К конкурсу «Европейский автомобиль года — 2009» допускались только автомобили, уже достаточно показавшие себя на дорогах Объединенной Европы — необходимо было, чтобы модель
»»
|
Хотя после недавнего фантастического взлета цен на нефть, ситуация несколько успокоилась, ведущие мировые автофирмы продолжают интенсивно разрабатывать и испытывать
»»
|
Все автоновости »»
|
| |
|